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Im Jahr 2018 brachte D-Power die E-TERNITY-Serie, seine ersten vollständig aus GFK gefertigten Segler, auf den Markt. Nach dem großen Erfolg kommt nun die Nachfolger-Serie: E-TERNITY², jetzt mit einem höheren Vorfertigungsgrad als ARF+. Außerdem präsentieren sich die E-TERNITY² jetzt im neuen, einheitlichen und stylischen Farbdesign.
Allrounder-Flugeigenschaften
Der E-TERNITY² V200 überzeugt durch sein aerodynamisches Design und modifiziertes Flächenprofil mit hervorragenden Allrounder-Eigenschaften. Das V-Leitwerk sorgt für maximale Stabilität und neutrales Flugverhalten. Das Modell beherrscht Kunstflugfiguren mühelos und zeigt auch in der Thermik beeindruckende Leistungen. Dank der von oben angelenkten Wölbklappen kann der E-TERNITY² langsam und sicher landen.
Hochwertige Bauweise
Der E-TERNITY² V200 besteht aus einem GFK-Rumpf in Lackform. Die Tragflächen und V-Leitwerke sind ebenfalls aus GFK gefertigt, und einige Teile sind mit Carbon verstärkt. Die MULTIlock®-Tragflächenverriegelung sorgt für zusätzliche Stabilität, und die MPX-Hochstromstecker ermöglichen schnelles Entfernen der Flächen.
Hoher ARF+ Vorfertigungsgrad
Minimieren Sie Ihre Zeit im Bastelkeller und maximieren Sie Ihre Zeit auf dem Flugplatz. Dank des ARF+ Vorfertigungsgrads sind alle Kabel bereits verlegt, und elektronische Komponenten müssen nur noch am fertigen Kabelbaum angeschlossen werden. Die Ruderhörner sind bereits installiert, der GFK-Motorspant für Getriebemotoren ist eingeharzt, und Akkubrett und Servohalter sind werkseitig eingebaut. Der Bau beschränkt sich auf den Einbau Ihrer bevorzugten Elektronikkomponenten.
Dieser Artikel ist in mehreren Varianten erhältlich
2301598 | E-TERNITY² V200 - 200cm Elektrosegler voll-GFK ARF+ | |
2301600 | E-TERNITY² V250 - 250cm Elektrosegler voll-GFK ARF+ | |
2301601 | E-TERNITY² V300 - 300cm Elektrosegler voll-GFK ARF+ |
Highlights
- Elektro-Segler mit hervorragenden Allrounder-Flugeigenschaften.
- Hochwertige GFK-Schalenbauweise mit CFK-Verstärkungen in Rumpf und Tragflächen.
- Modifiziertes RG14 Tragflächen-Profil für optimale Leistung.
- Hoher ARF+ Vorfertigungsgrad mit integriertem Kabelbaum und eingeharztem GFK-Motorspant.
- Bebilderte deutschsprachige Bauanleitung für eine einfache Montage.
Technische Daten
Spannweite | : | 2500 | mm |
Länge | : | 1350 | mm |
Abfluggewicht | : | 1940 | g |
Flächeninhalt | : | 46,3 | dm² |
Tragflächenprofil | : | RG14 | MOD |
RC-Funktionen | : |  H/S/Q/M (1) |
Lieferumfang
- Fertig gebautes Modell mit Hochstromstecker in Rumpf und Tragflächen eingebaut
- alle Ruderhörner fertig installiert.
- Kleinteile
- Anleitung (deutsch, englisch)
Empfohlenes Zubehör
Motor | : | D-DRIVE IL28-2800 4:1 Getriebemotor Brushless |
Regler | : | AVICON 60A S-BEC Brushless Regler |
Akku | : | SLS XTRON 3S 2200MAH 11,1V 30C/60C |
4x Servo | : | Flächenservo DS-840BB MG Digital Servo |
2x Servo | : | V-Leitwerk DS-220BBMG |
Klappluftschraube | : | 15x 10 CAM-Carbon |
(1) H=Höhenruder, S=Seitenruder, Q=Querruder, M=Motorregelung
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