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The Airspace Dominator
Der neue ALIGN T-REX 650X besitzt ein einzigartiges Chassis-Design. Er verfügt über ein getrenntes Chassis, einem schmalen oberen Teil und einen breiteren unteren Teil. Es stärkt die Struktur und sorgt für eine leichtere Wartung. Als Flugakku kommt entweder ein 12S oder ein 6S LiPo mit 3300-6000mAh zum Einsatz. Außerdem gibt es viele Features wie einen neuen Schnellverschluss für den Akku, knallige Farben am vertikalen Leitwerk, den Hauptrotorblättern und der Kabinenhaube, welche zudem mit einem neuen Magnetverschluss ausgestattet wurde. Die Flugleistung ist eine Kombination aus hoher Stabilität des 700er und der hohen Agilität eines 600ers.
Highlights
- Brandneuer 650X Rotorkopf mit niedrigem Schwerpunkt und verbessertes Metall-Taumelscheibe
- Lebendige Farben, leichte Kabinenhaube
- 650mm Carbon Hauptrotorblätter
- Schrägverzahntes Hauptzahnrad mit Modul 1 verbessert die Torsionsfestigkeit
- 800MX 440KV Motor 8800W Ausgangsleistung
- Schnellverriegelungssystem für den Flugakku
Technische Daten
Länge | : | 1620 | mm |
Höhe | : | 356 | mm |
Hauptrotordurchmesser | : | 1455 | mm |
Heckrotordurchmesser | : | 280 | mm |
Motorritzel | : | 16 | Z |
Hauptzahnrad | : | 112 | Z |
Übersetzung | : | 7:1:3.85 | |
Gewicht ohne Antriebssystem | : | 3320 | g |
Lieferumfang
- Baukasten mit 650mm Rotorblätter und 105mm Heckrotorblätter
- Inkl. 800MX Brushless Motor
Empfohlenes Zubehör
Servos | : | BlueBird Heli Combo 550-800er Klasse |
Regler | : | Hobbywing Platinum Pro 130A HV Regler V4 5-14s |
Flybarless | : | VStabi NEO VLink 6.1 Express |
Akku | : | SLS XTRON 4400MAH 6S1P 30C/60C |